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Le Millennium Bridge : le pont Wobbly

  • Bankside, London SE1, Regno Unito
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Description

Le Millennium Bridge, officiellement connu sous le nom de London Millennium Footbridge, est un pont suspendu en acier pour piétons traversant la Tamise à Londres, reliant Bankside à la ville de Londres. Le Pont du Millénaire est le résultat d'un concours organisé en 1996. L'appel d'offres pour un nouveau pont sur la Tamise a été remporté par la conception " lame de lumière " envisagée par Arup (ingénieurs), Foster and Partners (architectes) et Sir Anthony Caro (sculpteur). Le Millennium Bridge a été le premier nouveau pont construit sur la Tamise à Londres depuis plus de 100 ans. Le pont est composé de deux jetées et se compose de trois sections principales de 81 mètres (266 pieds), 144 mètres (472 pieds) et 108 mètres (354 pieds) (du nord au sud) avec une longueur totale de la structure de 325 mètres (1 066 pieds). Son titre officiel est la London Millennium Footbridge. Mais personne ne l'appelle comme ça. Au lieu de cela, on l'appellera probablement toujours le pont Wobbly. Construite à l'aide d'une " suspension latérale ", une innovation technique permettant de construire des ponts suspendus sans colonnes de soutien hautes, la nouvelle traversée de la Tamise a été frappée par un phénomène appelé " Excitation latérale synchrone " lorsque de nombreuses personnes ont envahi son nouveau pont brillant. Environ 80 000 personnes ont traversé le pont le jour de son ouverture, dont environ 2 000 sur le pont à tout moment. Ceux qui se trouvaient sur les travées sud et centrale ont senti que le pont commençait à osciller et à se tordre en oscillations régulières. Se sentant instables, les piétons ont modifié leur allure au même rythme latéral que la passerelle. Les pas ajustés n'ont fait qu'amplifier le mouvement : plus il se produisait, plus les gens réagissaient au mouvement, et plus il s'aggravait. Même s'il n'y avait aucune chance que le pont tombe, les ingénieurs estimaient qu'il fallait arrêter l'oscillation. En fin de compte, le

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